Zásah MTA v New Yorku proti úniku cestovného je vojnou proti chudobným

politika

Tento op-ed argumentuje, že drahá kampaň MTA zameraná na vystopovanie ľudí, ktorí skočia na turnikety metra, primárne poškodí zlé farby New Yorku.



Autor: Ragini Srikrishna

25. decembra 2019
  • Facebook
  • cvrlikání
  • pinterest
Agentúra Anadolu
  • Facebook
  • cvrlikání
  • pinterest

Začalo to ako každé iné pracovné ráno. Zameral som sa na stanicu metra Utica v Brooklyne, v ruke s pečaťou a mentálne som bežal po zozname úloh. Keď som sa blížil k turniketu, uvidel som policajného nástrahu mladého nedospelého chlapca, ktorý vyskočil z turniketu a strčil ho k stene. Toto krátko zablokovalo moju cestu a prinútilo ma, aby som bol svedkom toho strašného incidentu zblízka. Keď som telefonoval, aby som zachytil ten okamih, ľudia okolo mňa tlačili a strčili, aby sa dostali k vlakom, ktoré ich prenášali na ich obvyklých 9-5. Bol som otupený šokom a cítil som sa bezmocný robiť čokoľvek, prechádzať turniketmi bez toho, aby som videl, ako sa incident vyriešil. Nebolo to prvýkrát, čo som bol svedkom toho, ako bol policajt zdrsnený, keď sa pokúsil preskočiť cestovné. Ale veľa chudobných pracujúcich v New Yorku má niekoľko ďalších možností, takže ich naďalej riskujú.



slurpee kúpiť jeden dostať jeden

V posledných rokoch jazdci v New Yorku zaznamenali opakovane zvyšovanie cien za prepravu bez výrazného zníženia nesprávnych funkcií metra a následných oneskorení. Zistil som, že som zvedavý, či nejaké skutočné výdavky smerujú k vyriešeniu problémov s tranzitom, a ak nie, kde sa míňajú naše peniaze? Čiastočne ide o zásah proti únikom cestovného. Podľa New York Daily News, Mestský úrad pre tranzit (MTA) utratil približne 60 000 dolárov za tlačové reklamy na kontroverznú reklamnú kampaň, v ktorej naliehal na ľudí, aby zaplatili za jazdy, a na obrovských 249 miliónov dolárov za štyri roky, aby si najali 500 nových tranzitných policajtov. Podľa Gothamistov sa od dodatočnej polície očakáva, že ušetrí 200 miliónov dolárov na únikoch z cestovného. To bolo v čase, keď predbežný rozpočtový plán MTA na rok 2020 zverejnený v júli, naznačil, že kumulatívny deficit by sa mohol do roku 2023 zvýšiť na 443 miliárd dolárov, ako uvádza Crain's New York Business. Guvernér Andrew Cuomo a MTA plánujú, aby sa ďalšia polícia zaoberala problémami „bezdomovstva“ a „kvality života“. V septembrovej správe Gothamist o údajoch MTA sa zistilo, že sťažnosti zákazníkov týkajúce sa incidentov bezdomovcov sa umiestnili na deviatom mieste (na 2%) z desiatich najčastejších problémov v porovnaní s najväčšími problémami: problémy v reálnom čase (62%).



Teen Vogue oslovil MTA a NYPD na pripomienkovanie.

Výskum ukazuje, že geografická mobilita je spojená s ekonomickou mobilitou. Štúdia z roku 2014 z Centra dopravy Rudina na Wagnerovej škole NYU zistila, že vyššia miera nezamestnanosti a znížený príjem sú spojené so zlým prístupom verejnej dopravy v New Yorku. Zdá sa, že mesto a štát nie sú zamerané na problémy súvisiace s tranzitom, ale prostredníctvom zvýšenej policajnej kontroly vyhlásili vojnu chudobným komunitám vynútenú pokutami a zatknutím.



telesná hmotnosť

Príbehy hrubého zatýkania nelicencovaných predajcov metra a tínedžerov sú bežné. Toto penalizovanie chudobných, predovšetkým čiernych a hnedých ľudí, nie je v žiadnom prípade len problémom Brooklynu alebo New Yorku. Cestovné lístky vo verejnej doprave a zvýšené presadzovanie práva zo strany polície v oblastiach metra, ako sú Seattle a San Francisco, trápili domácnosti s nízkymi príjmami. Vyvoláva tiež väčší problém miest, ktoré sa spoliehajú na represívne pokuty ako na pohodlný rastúci zdroj príjmov. V New Yorku je pokuta za obchádzanie metra 2,75 USD 100 dolárov. Chudobný človek, ktorý si nemôže dovoliť cestovné, si určite nemôže dovoliť túto pokutu, a ak sa nezaplatí, zanechá ho zraniteľným voči možnému priestupku a súdnemu konaniu - čo môže následne viesť k strate denných miezd. Mestá ako Seattle poskytujú letenky so zníženou cenou tým, ktorí žijú na alebo pod 200% usmernení o chudobe. Kým v New Yorku je program Fair Fares NYC, ktorý ponúka tranzitné lístky za polovičnú cenu tým, ktorí žijú pod hranicou chudoby a splňujú určité podmienky, podľa júnového článku z Gothamistu slúži len 130 000 zo 750 000 obyvateľov mesta, ktorí žijú v alebo pod hranicou chudoby. A od júna sa prihlásilo iba 6 000 oprávnených osôb. Po tomto poslednom kole dožadovania sa sociálnych médií sa moji susedia v Brooklyne a ďalší ľudia z robotníckej triedy budú stále snažiť dovoliť si dochádzať. Aj keď organizujeme a agitujeme za zmysluplné kroky našich vlád - mesta, štátu a federálneho štátu -, chudobní pracujúci nemôžu čakať. Takže musíme konať hneď teraz.

Kampaň Swipe It Forward je jedným z takýchto odporových nástrojov a bezpečnostných mechanizmov pre chudobných. Aj keď existujú pokuty za to, že ste o to požiadali, je legálne ponúkať niekoho, kto si s vašou MetroCard prejde, na ceste von. Keď niekoho potiahnete dovnútra, môžete ich chrániť pred platením statnej pokuty, noci vo väzení, záznamu alebo potenciálne škodlivej interakcie s policajtom.

Kým všetci nedokážeme prísť a zaviesť komplexné riešenie, budeme spolu s Newyorčanmi pokračovať v prejdení prstom ako jeden malý krok k riešeniu chudoby.



čo prinesieš na vysokú školu?

Chceš viac od Teen Vogue? Pozri na toto: Brooklyn Teen Anaila Muhammad plánuje žalovať MTA po tom, čo povedala, že bola jedným z jej zamestnancov priviazaná na hlavu.